選挙カーの「なぜ？」から始まる話　その２

今日のお話です
どうぞご覧ください

選挙カーの「なぜ？」から始まる話　その２

では、そもそも
なぜ日本の選挙はここまで細かく
厳しくルールが決められているのでしょうか

理由は、日本の選挙の“過去”にあります

戦後まもない頃の選挙は
今とはだいぶ様子が違っていました
制度もまだ整いきっておらず
混乱も多かった時代です

実際にあったのは
・現金や物品の配布
・お酒や食事の振る舞い
・地域有力者による買収
・暴力や圧力による妨害
・長期間にわたる選挙合戦
つまり
「熱量」と「資金力」が
そのまま強さになりやすい選挙
言い換えれば
今よりずっと“体力勝負”だったのです

そこで整えられていったのが
現在の選挙ルールの土台です
目的はとてもシンプル

選挙をできるだけ公平にすること

そのために
・選挙運動期間を短く限定
・使える車やポスターの数を制限
・戸別訪問の禁止
・お金のかかる運動の規制
・拡声器の使い方の制限
といったルールが整備されました

これは「自由を縛るため」ではなく
「お金と権力の影響を減らすため」の規制
いわば
選挙を“資金力バトル”から
“できるだけルールの中の競争”に
変える試みでした

ですので選挙カーも制限だらけ
名前ばかり連呼する
時間帯が決まっている
台数が限られる
これもすべて
公平さを守るための積み重ねです

今のルールだけを見ると
少し窮屈にも見えます

ですが、その背景には
「過去のやり過ぎ」がありました

制度というのは
だいたい“失敗のあと”に生まれるもの

クルマも同じで
古くはシートベルトに始まり
エアバッグ、ABS
そして、自動ブレーキ
誤発進抑制機能
（アクセルとブレーキを踏み間違え防止装置）
何かが起きたから追加されていく

選挙制度も実はそれとよく似ていますね

昔のクルマで「100km/hを超えると“キンコ～ン”と鳴る音」
あれは安全装置だったのでしょうか・・・

出典：参考
・公職選挙法

・戦後日本の選挙制度史に関する公的資料・解説

最後まで読んでくださって
ありがとうございました

ではまた明日

今日も素晴らしい
1日になりますように

田中健介

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