今日のお話ですどうぞご覧ください 三連休 その２ 昨日、おでんのスープを完成させ本日の夜は具材を入れじっくり染み込ませようと思います 昨日の続きになります BMW ALPINA D4ステアリングリペア 2年前に施工しテカリと傷があるので再度リペアを お預かり...

今日のお話ですどうぞご覧ください 三連休 世の中は三連休でしたようで天候も良く、行楽日和でしたね 先週の様子ですAlfa-Romeo TonaleGT-Cグラスコーティング 入庫時の状態1800KMですので、細部の汚れも少なく ホイールハウス内も綺麗ですが塗装面は 雨染...

今日のお話ですどうぞご覧ください 革三昧 その２ 昨日の続きになります LEXUS　IS250レザーリペアレザーコーティング 入庫時の状態汚れ、擦れ＋過去のリペア跡で本来は美しいアイボリーのシートが・・・ アームレストにも擦れと細かなひび割れがあります ...

今日のお話ですどうぞご覧ください 革三昧 週末になってしまいましたが先週の作業ですHONDA S660運転席クリーニング運転席シートリペア入庫時の状態 シートが下がらないクルマですのでどうしてもサイドサポートが痛んでしまいます 座面にもひび割れがあり...

今日のお話ですどうぞご覧ください 右～左～右 その10 明治31年、日本に初めて輸入された自動車はフランス製の右ハンドル車でした 正直なところ、私の頭の中では「初めての輸入車＝イギリス製」だと信じ込んでいました ねじの規格や産業技術の多くがイギリ...

今日のお話ですどうぞご覧ください 右～左～右 その９ 1978年7月30日午前6時沖縄の交通史を大きく変える瞬間が訪れます それが「730（ナナ・サン・マル）交通切替え」 この日、沖縄ではすべての車が一斉に右側通行から左側通行へと切り替えられました 標識...

今日のお話ですどうぞご覧ください 右～左～右 その８ 日本の中で唯一「統治下」に置かれた場所それが、沖縄です そして、その沖縄では実際に「右側通行」が行われていました 大東亜戦争（太平洋戦争）後沖縄は本土とは異なり1952年のサンフランシスコ講和...

今日のお話ですどうぞご覧ください 右～左～右 その７ 戦後、GHQの占領下に置かれた日本 街には、進駐軍のジープやトラックなど左ハンドルのクルマが列をなし日本の道路を埋め尽くしていました 「日本も右側通行になるのでは？」と思われた方も多いでしょ...

今日のお話ですどうぞご覧ください 右～左～右 その６ DAT号が完成した翌年第一次世界大戦（1914年〜1918年）が勃発軍需景気によって自動車の需要は一気に高まりますが当時の日本にはまだ本格的な量産体制が整っておらず軍用・官庁用として導入された多く...

今日のお話ですどうぞご覧ください 右～左～右 その５ ねじの混乱が起きる中「輸入車の修理に苦労するよりも日本の道路と気候に合った車を自分たちの手で作ろう」そんな声が、東京や大阪の機械工場の中で少しずつ上がり始めました 部品の多くはまだ輸入に...

今日のお話ですどうぞご覧ください 右～左～右　その４ やがて、フランスに続いて海の向こうのイギリスからも自動車が日本へと渡ってきます 「ねじ」の記事にも書きましたが明治の終わりから大正にかけて日本ではすでに鉄道や造船、工作機械の多くにイギリ...

今日のお話ですどうぞご覧ください 右～左～右 その３ 明治31年（1898年）日本に初めて「自動車」がフランスから輸入されました このとき輸入された自動車はフランスのパナール・ルヴァッソール社製ダイムラー製の2気筒エンジンを搭載しなんと最高時速25km...